الشواربة يعرض الخطة الاستراتيجية للامانة
أخبار الأردن-نبراس نيوز- عرض أمين عمان الدكتور يوسف الشواربة، اليوم الأربعاء، الخطة الاستراتيجية لأمانة عمان للأعوام 2022-2026 وذلك خلال لقاء عقده في مركز الحسين الثقافي مع الجهاز التنفيذي للأمانة، بحضور وسائل الإعلام.
وقال الشواربة إن مدخلات الاستراتيجية أخذت بالاعتبار عند إعدادها التوجيهات الملكية للحكومة وأمانة عمان ومؤسسات الدولة، أن كل مشروع ورد في الاستراتيجية له بطاقة تعريفية بالتكلفة ومصدر التمويل وأهدافه والبرنامج الزمني للتنفيذ.
وأضاف أن الاستراتيجية تستجيب لجميع القطاعات الصناعية والتجارية والصحية والخدمية، وتستهدف مدينة عمان والمواطن مع تحفيز الاستثمار من خلال أذرع الأمانة و تهيئة البيئة الاستثمارية وتطوير منظومة التشريعات.
وأكد أن الأمانة تعمل على تنفيذ توجيهات جلالة الملك عبدالله الثاني برفع كفاءة الخدمة، وأن يشعر المواطن بمخرجات هذه الاستراتيجية، مشددا على أهمية الشراكة مع القطاع الخاص، وتوظيف جسور التعاون مع المؤسسات الدولية لتنفيذ مشاريع ومبادرات تخدم الصالح العام للمدينة.
وكشف الشواربة خلال اللقاء الذي حضره نائبه محمد رسمي القيسي ومدير المدينة المهندس احمد الملكاوي، أن الأمانة لن تدخل إلى أسطولها اي آلية تعمل بالوقود التقليدي ( البنزين والديزل ).
وأشار في رد على مداخلات الإعلاميين إلى أن الأمانة ستقوم منتصف الشهر المقبل بالتشغيل التجريبي للمسار الثاني للباص سريع التردد الذي يصل إلى منطقة المحطة علماً انه سيوجد محطة مؤقتة في الموقع.
وتضمنت الخطة الاستراتيجية التي أطلقتها الأمانة 212 مشروعا ومبادرة لتحقيق 15 غاية استراتيجية و30 هدفا استراتيجيا بتكلفة إجمالية 918 مليون دينار.
وشملت الاستراتيجية على : إنشاء حدائق جديدة بمساحة تصل إلى 635 ألف متر مربع وزيادة حصة الفرد من الرقعة الخضراء من 3.18 متر مربع إلى 5 أمتار مربعة، ورفع عدد حافلات باص عمان إلى 286 حافلة من خلال شراء 136 حافلة جديدة، و15 حافلة كهربائية، إلى جانب تنفيذ تحسينات وحلول مرورية للتقاطعات ضمن مشروع حافلات التردد السريع بمرحلتيه الأولى والثانية بطول 50 كيلومترا بقيمة 281 مليون دينار، وإنشاء منشأة لمعالجة النفايات وإعادة تدويرها وإنتاج الطاقة والسماد، وإعداد مخطط شمولي لتطوير الخدمات والبنى التحتية في مناطق شرق وجنوب عمان.
وتسعى الاستراتيجية إلى تلبية احتياجات المواطنين المتزايدة من الخدمات وتحسينها، وتطوير المرافق العامة وخدمات النقل العام والبنى التحتية والتصميم الحضري والبيئة النظيفة والمستدامة وسيادة القانون.
وتنسجم الاستراتيجية مع الأهداف الوطنية وأهداف التنمية المستدامة ورؤية التحديث الاقتصادي، وتستند إلى أربعة محاور رئيسية هي: جودة الحياة والبيئة، النقل والحلول المرورية والبنية التحتية، الاستثمار، والتشريعات.
ويتضمن محور جودة الحياة والبيئة عدة مشاريع من أبرزها:إنشاء متنزهات وحدائق جديدة وإعادة تأهيل وتطوير حدائق بقيمة 44 مليون دينار خلال 5 سنوات ويبدأ العمل هذا العام 2022 وتشمل متنزهات وحدائق كبرى (City parks) وحدائق أحياء، والعمل على استدامتها وتوفير المرافق اللازمة لاحتضان النشاطات المختلفة بما يسهم بتحقيق استراتيجية عمان خضراء (GCAP) ومواجهة تحديات التغير المناخي بإنشاء حدائق أحياء جديدة عدد (13) وإعادة تأهيل وتطوير حدائق أحياء قائمة ومتنزهات عدد (26) واستكمال مشروع إنشاء حدائق الملك عبدالله الثاني (المرحلة الرابعة والخامسة) وإعادة تأهيل حدائق الملك عبدالله الأول/ وادي صقرة.
إنشاء شركة رؤية عمان للمعالجة وإعادة التدوير في هذا العام 2022 وتهدف لتحقيق الإدارة الشاملة لمنظومة إدارة النفايات الصلبة بمراحلها المختلفة (الجمع، النقل، الفرز، التدوير، المعالجة وإنتاج الطاقة النظيفة بما يسهم بتحقيق المعايير البيئية العالمية وأهداف التنمية المستدامة (SDGs))، وسيكون المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP Module).
مشروع عمان مدينة ذكية وهو برنامج متكامل (من 10 مشاريع) لتعزيز القدرة التنافسية وكفاءة المدينة بالاعتماد على البيانات الحضرية في الوقت الحقيقي (Real Time) باستخدام الإنترنت، لربط مختلف مكونات البنية التحتية والخدمات المقدمة للارتقاء بنوعية الحياة لمواطني عمّان وزوارها وسيكون المشروع بنظام الشراكة بين القطاع العام والخاص (PPP Module).
تطوير خطة شرق عمان الاستراتيجية التنموية ويهدف إلى جذب الاستثمارات التجارية والسكنية ولتعزيز الازدهار الاقتصادي، وتضم منطقة الدراسة 4 مناطق (منطقة أحد، منطقة ماركا، منطقة النصر، منطقة القويسمة) وبكلفة تقديرية 1.5 مليون دينار.
مشروع المعالجة البيولوجية الميكانيكية للنفايات: ويهدف المشروع إلى إنشاء (منشأة ميكانيكية- بيولوجية) لمعالجة النفايات العضوية بطاقة إنتاجية مبدأية تصل إلى 239 طنا/ يومياً والذي سيقوم على إعادة تدوير النفايات وإنتاج الطاقة والسماد، ويبدأ العمل فيه هذا العام 2022 وبكلفة تقديرية 11 مليون دينار.
مشروع إعادة تدوير النفايات من القطاع التجاري: تطوير الإطار الاستراتيجي لإعادة تدوير النفايات الصلبة التجارية لأمانة عمان الكبرى بهدف تحقيق العديد من الفوائدالبيئية والاقتصادية والاجتماعية والحفاظ على عمان كمدينة مرنة ومستدامة وخضراء، ويبدأ العمل فيه هذا العام 2022 وبكلفة تقديرية 12 مليون دينار.
مشروع التنمية العمرانية المستدامة: وهو مشروع مدعوم من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي (UNDP) يهدف إلى تطبيق معايير الاستدامة الحضرية للمدينة ومواجهة التغيرات المناخية وتقليل انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون وبكلفة تقديرية 2.64 مليون دينار.
ب
رنامج تمكين الشباب والمرأة والتوعية المجتمعية: ويهدف إلى توفير برامج تدريبية ورفع قدرات فئتي الشباب المرأة لتمكينهم وتأهيلهم لدخول سوق العمل بالإضافة إلى التمكين المعرفي والتوعية في المجالات السياسية والصحية والنفسية وغيرها، ويبدأ العمل فيه هذا العام 2022 وبكلفة تقديرية 1.85 مليون دينار.
برامج تنمية الإبداع والابتكار للأطفال والشباب وتنمية ثقافة القراءة، من خلال تنفيذ عدد من المبادرات والمشاريع؛ منها: مشروع دعم وتسويق صناع الإبداع والمحتوى الثقافي، ومبادرة “خطوة نحو المستقبل” ومشروع دعم الموهوبين بمختلف فئاتهم (شعراء، فنانين، رسامين)، مبادرة اقرا لأرتقي، ويبدأ العمل فيه هذا العام 2022 وبتكلفة تقديرية 855 ألف دينار.
برنامج الترفيه المجتمعي: مهرجان صيف عمان، احتفالات يوم المدينة، والاحتفالات الوطنية والمناسبات الدينية وفعالية عمان بيتنا، ومخيـم بالأردن بنكبر، ويبدأ العمل فيه هذا العام 2022 وبكلفة تقديرية 610 آلاف دينار.
أما محور النقل والحلول المرورية والبنية التحتية، فيتضمن مشاريع من أبرزها:إطلاق استراتيجية النقل العام للعشر سنوات المقبلة 2022-2032 وتشمل تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الباص سريع التردد BRT-Phase 2 والتوسع في خدمات النقل العام (الباصات المغذية) وتحديث المخطط الشمولي للنقل والمرور لمدينة عمان (TMMP) للسنوات العشر المقبلة والبدء بإعداد الدراسات والتصاميم للمشاريع الموصى بها من مخرجات المخطط الشمولي للنقل و المرور لمدينة عمان TMMP.
مشروع حافلات التردد السريع BRT-المرحلة الأولى باستثمار البنية التحتية المجهزة لمشروع الحافلات سريعة التردد، بتكلفة 71 مليون دينار.
مشروع حافلات التردد السريع BRT-المرحلة الثانية ويتضمن تصميم و تنفيذ البنية التحتية للمسارات الأربعة بطول 50 كم وبكلفة 210 ملايين دينار.
مشروع باص عمان ويشمل شراء وتشغيل 136 حافلة و15 حافلة كهربائية ليصبح عدد الحافلات العاملة 286 حافلة، وبتكلفة 70 مليون دينار.
إنشاء وإعادة تأهيل شارع الغباوي التنموي بطول 24 كم وبما يتضمنه من تقاطعات وتحسينات مرورية انسجاما مع خطة نمو المدينة وتوسعها المستقبلي باتجاه الشرق وخدمة المشاريع الحيوية (الميناء البري، المسلخ، مدينة السيارات، مكب الغباوي) بكلفة 22 مليون دينار.
تطوير منظومة إدارة المرور في المدينة (Smart Traffic Management) من خلال تطوير التشريعات والأنظمة لتتوافق والتطورات الفنية والتقنية للتحكم والسيطرة على العملية المرورية والتعاون والشراكة مع القطاع الخاص والجهات المختصة وبتكلفة 14 مليون دينار.
فيما يتضمن محور الاستثمار عدة مشاريع من أبرزها:
مشروع مدينة السيارات وهو مشروع يجمع وكالات السيارات الجديدة والمستعملة بهدف إيجاد محطة واحدة مركزية ومتخصصة لتقديم جميع الخدمات المتعلقة ببيع وشراء السيّارات في منطقة الماضونة، وتبلغ مساحة أرض المشروع 900 الف متر مربع وبتكلفة 70 مليون دينار.
مشروع المسلخ الجديد وهو مشروع تنموي يضم مسلخاً وفقا لأعلى المواصفات والمتطلبات والشروط البيئية والصحية العالمية في منطقة الماضونة وتبلغ مساحة أرض المشروع 140 الف متر مربع، وبتكلفة 35 مليون دينار، بالإضافة إلى توقيع 11 عقدا لمشاريع صغيرة ومتوسطة بقيمة 17 مليون دينار والتي تخدم المواطن الأردني وتوقيع اتفاقية مشروع الرعاية الصحية والتعليم الطبي مع الصندوق السعودي الأردني للاستثمار بقيمة 400 مليون دينار.
أما محور التشريعات فيتطلب تنفيذ بعض محاور الاستراتيجية تعديل وإصدار بعض التشريعات كقوانين السير، وتنظيم المدن والقرى، وضريبة الأبنية والأراضي، بالإضافة إلى نظام التخطيط والتنظيم لمدينة عمان لتتلاءم مع أهداف الخطة ومتطلبات التحديث والتطوير لمواكبة التطورات التقنية.
يشار إلى أنه قد تم إعداد الخطة الاستراتيجية لأمانة عمان الكبرى للأعوام (2022-2026) باعتماد النهج التشاركي وبمساهمة واسعة النطاق من قبل مختلف الوحدات الإدارية في الأمانة والمعنيين الخارجيين، فيما وضع القائمون على الاستراتيجية مدخلات بناء أهمها خطة التغير المناخي، خطة عمان خضراء، خطة عمان مدينة ذكية، استراتيجية المدن الصحية، تقرير الأداء المؤسسي ومنعة مدينة عمان في مواجهة فيروس كورونا وركزت على أولويات المدينة التي يتصدرها النقل العام، والتغير المناخي والبيئي، والتخطيط الحضري للمدينة، وتعزيز دور المواطن والمشاركة المجتمعية.
يذكر أن هذه الموازنة مخصصة لمشاريع نوعية لإحداث أثر مباشر في الخدمات المقدمة للمواطنين من خلال تطوير التشريعات وتعزيز الاستثمار ورفع جودة حياة المواطن والبيئة والنقل والحلول المرورية والبنية التحتية، وتتصدى للتحديات مثل التغير المناخي وازدياد عدد السكان، هذا بالإضافة إلى الموازنات الأخري المخصصة لإدامة العمل البلدي التقليدي والنفقات التشغيلية وغيرها.